Masinile electrice si industria energiei regenerabile au primit cam de 1000x mai putini bani TOTAL PANA AZI. In UE si SUA cumparatorul primeste inapoi cam 9000EURO din pretul masinii si producatorii inca vreo 4500EURO pentru fiecare masina cu zero emisii ... iar industria energiei regenerabile primeste o suma nesemnificativa din cand in cand de la UE si/sau deductibilitati din taxele locale.
Azi masinile de pret mediu au ajuns la paritate, adica masinile electrice Nissan Leaf, Kia Soul EV, Renault Zoe, Tesla Model 3 (versiunes ieftina, in curand) sunt cam la acelasi pret ca Honda Civic, Toyota Corolla ...etc. cu dotari similare.
Asadar daca eliminam subventiile industriei petroliere, cat si banii primiti inapoi de cumparatorii/producatorii masinilor electrice, atunci varianta electrica este mai ieftina AZI... iar plinul cu electroni este de ~5x mai ieftin decat combustibilul....
DAR daca vrem sa "salvam planeta", atunci in loc de eliminarea subventiilor, trebuie redirectionate catre industria energiilor regenerabile. Imaginati-va ce ar insemna 5.4 trilioane de dolari PE AN pentru infrastructura, transport si energie verde ....
Populatia nu ar simti nimic la buzunar, insa majoritatea soferilor si-ar permite o masina electrica de pret mediu, iar cei mai saraci, in loc de masini noi ieftine (ex: Dacia Logan) am avea de ales intre masini electrice second hand, cam la acelasi pret, insa cu fiabilitate superioara...
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu
nu sunt de acord, fiindca